A necessidade de ampliar os investimentos em infraestrutura para acompanhar o crescimento econômico de Mato Grosso esteve no centro das discussões realizadas nesta quarta-feira (17), durante audiência pública promovida pela Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), em Barra do Garças.
O encontro reuniu lideranças políticas, representantes do setor produtivo e autoridades ligadas à área de transportes para debater os desafios logísticos da região e as obras consideradas estratégicas para o desenvolvimento do Estado.
Entre os temas abordados, ganhou destaque a proposta de duplicação da BR-070, especialmente no trecho entre Barra do Garças e a Serra de São Vicente. A avaliação apresentada durante o evento é de que o aumento da produção e a expansão da infraestrutura ferroviária devem intensificar o fluxo de cargas nos próximos anos, exigindo melhorias na capacidade da rodovia.
Durante a audiência, o senador Wellington Fagundes destacou que uma das etapas consideradas fundamentais para viabilizar a futura duplicação é a elaboração dos estudos de viabilidade técnica, econômica e do projeto executivo da obra.
“Não existe possibilidade de sonhar com a duplicação sem ter projeto. Por isso estamos trabalhando para garantir os recursos necessários e elaborar o projeto de toda a BR-070”, afirmou.
Segundo ele, a proposta é desenvolver um planejamento integrado para a rodovia, conectando Mato Grosso ao Distrito Federal e fortalecendo a BR-070 como um importante corredor logístico nacional.
Wellington também relembrou a implantação do Anel Viário de Barra do Garças, obra que retirou o tráfego pesado do perímetro urbano e trouxe benefícios para municípios da região.
“O Estado cresce, a produção aumenta e precisamos de estradas que acompanhem esse desenvolvimento. Precisamos de estradas da vida, que tragam desenvolvimento, segurança e oportunidades para a nossa população”, declarou.
BR-158 continua entre as prioridades
Outro tema discutido durante a audiência foi a situação da BR-158, considerada uma das principais demandas de infraestrutura do Araguaia. A rodovia é vista como essencial para a integração regional e para o escoamento da produção agrícola.
Ao abordar o assunto, Wellington ressaltou os desafios enfrentados ao longo dos anos para o avanço da obra, especialmente em razão de questões ambientais e da necessidade de execução do contorno da Terra Indígena Marãiwatsédé.
As discussões sobre infraestrutura terão continuidade nesta quinta-feira (18), quando uma nova diligência da Frenlogi será realizada no Sest/Senat, em Primavera do Leste, a partir das 10 h. O encontro deverá reunir autoridades, empresários, produtores rurais e representantes da sociedade civil para debater os investimentos necessários na malha logística que atende a região.
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Fonte: Click F5
