VANESSA MORENO
DO REPÓRTERMT
O governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta (Republicanos), pediu desculpas pelos transtornos causados à população de Cuiabá e Várzea Grande com as obras de implantação do Ônibus de Transporte Rápido (BRT), que estão sendo executadas ao longo das avenidas da FEB, Prainha e Rubens de Mendonça (AV. do CPA). Pivetta reconheceu o atraso das obras, mas justificou dizendo que o Governo do Estado sofreu com a “picaretagem” do Consórcio Construtor BRT Cuiabá, empresa vencedora da primeira licitação.
Após uma série de notificações e aditivos de prazo, foi necessária uma negociação para retirar a empresa da obra e realizar uma nova licitação. Com isso, novas empresas foram integradas ao projeto. À imprensa, o governador explicou que o histórico do Consórcio Construtor BRT Cuiabá era positivo, mas que, justamente em Mato Grosso, a empresa apresentou dificuldades.
“Fizeram uma licitação e a empresa que ganhou, apesar das credenciais que tinham, entrou em dificuldade. Começou a marcha lenta”, disse o governador.
“Foi incapaz. É uma empresa que tinha um currículo, tinha uma história técnica muito boa, um acervo muito rico. Ganhou a licitação e aqui, justamente aqui ela fracassou”, acrescentou.
Pivetta relembrou que o sofrimento da população cuiabana e várzea-grandense começou ainda na gestão do ex-governador Silval Barbosa, em meados de 2011, quando foi decidida a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Escolha que, segundo o governador, foi desastrosa e mal-intencionada.
“Pedimos desculpa ao povo de Cuiabá e Várzea Grande, que já têm sofrido tanto desde 2011 a 2012, que começou esse processo com o modal errado, uma escolha totalmente desastrosa e mal-intencionada”, disse.
Agora, em ritmo mais acelerado de obras, o governador garantiu a conclusão das faixas contínuas que ligam o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, ao CPA, nos dois sentidos, até o final do ano.
Além disso, Pivetta adiantou que as construções dos terminais já foram iniciadas e que, nos próximos 15 dias, será publicado o edital para aquisição dos veículos, que, segundo o governador, não serão mais BRT, mas sim veículos 100% elétricos, modernos, eficientes, seguros, confortáveis, climatizados e com Wi-Fi. A expectativa é que eles estejam circulando nas faixas entre o aeroporto e o CPA também até o final deste ano.
Após a conclusão dessa etapa, o Governo do Estado pretende dar início ao segundo trecho, que será na Avenida Fernando Corrêa. De acordo com Pivetta, o projeto do edital de licitação já está sendo elaborado.
A obra deverá ser concluída em um ano. O governador afirmou que medidas para evitar que empresas sem capacidade técnica participem da licitação para o trecho da Fernando Corrêa estão sendo tomadas.
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Fonte: Repórter MT
