Em vídeo publicado nas redes sociais, o ministro dos Transportes, George Santoro, fez um balanço das obras de infraestrutura do governo federal em Mato Grosso. Na publicação ele começa com uma provocação: “Não sou padeiro, não, mas ponho a mão na massa”. Ele citou o avanço histórico em rodovias e ferrovias no estado, ao mesmo tempo em que cobrou publicamente o Governo de Mato Grosso pela paralisação das obras do Rodoanel de Cuiabá, que já contam com recursos federais garantidos.
O grande destaque do balanço foi a retomada da pavimentação da BR-158, na rota entre Alto Boa Vista e São Félix do Araguaia. Após 12 anos, a obra saiu do papel. O ministro lembrou que o caso foi tratado como prioridade no Ministério pela articulação do senador Carlos Fávaro. Foram resolvidos entraves ambientais e o Governo Federal já entregou os primeiros 12 quilômetros asfaltados e reafirmou o compromisso de concluir mais 10 quilômetros nos próximos 30 dias, além de outros 13 quilômetros em 90 dias. Mato Grosso atingiu a marca de 89% de sua malha rodoviária em boas condições.
Além da BR-158, Santoro pontuou o destravamento da concessão da Rota do Oeste (BR-163), que desde 2023 já garantiu a entrega de 130 quilômetros de pistas duplicadas. O sucesso do leilão da BR-364, no trecho entre Jataí e Rondonópolis, também foi celebrado com o início imediato das obras.
No setor ferroviário, o governo federal comemora a conclusão da primeira etapa da Ferrovia de Mato Grosso, viabilizada com financiamento do BNDES, e o avanço da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), que já alcançou 60% de execução.
Santoro questionou, no entanto, a situação do Rodoanel de Cuiabá. O gestor apontou a responsabilidade do governo estadual. Segundo o ministro, o Ministério dos Transportes já enviou os recursos necessários e tem questionado o governo de Mato Grosso sobre os motivos de a obra não avançar.
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Fonte: RD News
