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Motorista morre em capotamento e PRF encontra bloqueadores de cinto de segurança em carro

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Um motorista morreu e outras três pessoas da mesma família ficaram feridas após um carro capotar na BR-163, em Rondonópolis, a 218 quilômetros de Cuiabá, na sexta-feira (9). Durante a apuração do acidente, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) encontrou no veículo dispositivos utilizados para desativar os alertas sonoros do cinto de segurança.

Segundo a PRF, há indícios de que os quatro ocupantes estavam sem o equipamento de proteção no momento do capotamento. As circunstâncias que provocaram o acidente ainda estão sendo investigadas.

A ocorrência foi registrada na altura do km 56 da rodovia, durante um período de chuva intensa na região.

A família morava em Várzea Grande, na região metropolitana de Cuiabá, e seguia viagem com destino a Campo Grande, em Mato Grosso do Sul.

O motorista não resistiu aos ferimentos e morreu. A esposa, de 32 anos, e os dois filhos do casal, de 12 e 9 anos, ficaram feridos e foram encaminhados ao Hospital Regional de Rondonópolis.

Apesar da gravidade dos ferimentos, os três sobreviventes receberam atendimento médico e já tiveram alta hospitalar, conforme informações da PRF.

As identidades das vítimas não foram divulgadas.

Dispositivos impediam alerta de segurança

Durante a inspeção do automóvel, os policiais localizaram acessórios conhecidos como plugs ou clipes de cinto de segurança. Esses dispositivos são inseridos no fecho do equipamento e fazem com que o sistema eletrônico do veículo reconheça o cinto como afivelado, mesmo quando ele não está sendo utilizado.

Dessa forma, o aviso sonoro que alerta motorista e passageiros sobre a ausência do cinto deixa de funcionar.

A PRF reforçou que o uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os ocupantes do veículo, inclusive aqueles que viajam no banco traseiro.

O equipamento é fundamental para reduzir a gravidade dos ferimentos e o risco de morte em acidentes de trânsito. Em capotamentos, a ausência do cinto aumenta a possibilidade de os passageiros serem lançados contra estruturas internas ou até mesmo para fora do automóvel.

Embora os bloqueadores tenham sido encontrados no carro, a dinâmica do acidente e os fatores que contribuíram para o capotamento ainda dependem de esclarecimento pelas autoridades.

Fonte:Folha de Mato Grosso