
RepórterMT/Karine Arruda
Governador Otaviano Pivetta cobra o andamento das obras do BRT em Cuiabá e Várzea Grande
ANA ADÉLIA JÁCOMO
KARINE ARRUDA
DO REPÓRTERMT
Durante entrevista na terça-feira (8) no Shopping Popular em Cuiabá, o governador e candidato à reeleição Otaviano Pivetta (Republicanos) reafirmou que o prazo de conclusão para o primeiro trecho das obras do BRT (Bus Rapid Transit) na Capital segue mantido para o final deste ano. Atualmente, os canteiros concentram frentes de trabalho na instalação das estações de embarque e desembarque ao longo da Avenida Historiador Rubens de Mendonça, a Avenida do CPA. O primeiro trecho a ser inaugurado será da região do Aeroporto Internacional de Várzea Grande até a Avenida do CPA.
Pivetta, no entanto, admitiu que a velocidade operacional não é exatamente a ideal, mas assegurou que o andamento está regular e alinhado aos termos do novo contrato. “Estou acompanhando, todo dia cobrando, num ritmo não como gostaríamos, mas está no bom caminho, está dentro do novo contrato. Então até o final do ano nós vamos ter as obras 100% terminadas nesse primeiro trecho“, declarou o governador.
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Indagado se os prazos enfrentam morosidade por falta de trabalhadores, Pivetta descartou a hipótese e resgatou os percalços enfrentados no início do projeto, marcado por rescisões contratuais e paralisações herdadas de gestões anteriores. Conforme o chefe do Executivo, as atuais construtoras responsáveis possuem renome e idoneidade no mercado estadual.
“Eu acredito que está dentro do cronograma das empresas. Cada uma tem a sua estratégia. Eu cobro muito e o pessoal tem dado explicações plausíveis, então as empresas que estão fazendo são empresas sérias, renomadas aqui do Mato Grosso. Nós perdemos muito tempo com empresa que não performou, e até rescindir e refazer tudo, a licitação novamente… Agora é uma questão de tempo, aí a gente termina as obras“, pontuou.
Pelo novo cronograma, o prazo de vigência global com o Consórcio Integra BRT estende-se até 16 de fevereiro de 2027. O primeiro corredor liga o Terminal de Várzea Grande, próximo ao Aeroporto Marechal Rondon, até o Terminal do CPA, em Cuiabá. Já o segundo ramal fará a ligação entre a região do Coxipó e o centro da Capital, pela Avenida Fernando Corrêa da Costa.
Além dos corredores exclusivos, o projeto também prevê requalificação urbana, novas calçadas, drenagem, paisagismo e implantação do Parque Linear na Avenida do CPA.
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Fonte: Repórter MT





